Правильно подобранная смазка способна увеличить срок полезного использования тепловозов и улучшить работу их зубчатой системы передач. Во время функционирования данной системы её детали подвергаются сильному трению в результате тесного контакта рабочих поверхностей. Сухое трение приводит к повышению нагрузок и преждевременному износу механизмов.

Контроль качества 

Лаборатория депо должна постоянно следить за тем, чтобы эксплуатационные характеристики используемого масла соответствовали нормативным показателям, и делать забор анализов. Если в результате проверки будет установлено, что качество смазки ниже браковочных норм, необходимо заменить старое осевое масло новым. При этом проводится промывка и очистка всех частей механизма. По цвету слитого масла можно делать выводы о том, в порядке ли механизм. Естественный цвет масла может иметь светло-жёлтый или светло-коричневый оттенок. Свежее масло имеет однородную консистенцию и не содержит механических примесей. Если масло загрязнено песком, пылью, грязью, присутствуют следы ржавчины и другие осадки, его необходимо заменить.

Также необходимо полностью сливать масло при переходе с одного его сорта на другой. Уровень масла должен постоянно поддерживаться. Когда осевое масло отличается отличными характеристиками, системы тепловозов работают без шума и перегрева.

Разновидности

Нефтеперерабатывающие компании выпускают несколько видов осевых масел. Они отличаются между собой по показателям кинетической вязкости, температуре вспышки и застывания, массовой доле механических примесей и воды. Летнее масло имеет вязкую структуру и представляет собой смесь дистилярной фракции и остатка от прямой перегонки нефти. Из названия понятно, что оно используется в тёплое время года. Зимнее масло производят из малосернистых и парафиновых нефтей и предназначено для использования в тех регионах, температура воздуха в которых опускается ниже 50 градусов.

Поскольку наша компания является официальным дилером ЛУКОЙЛ, мы можем предложить своим покупателям осевое масло по хорошей цене. Вся продукция оригинальна и сертифицирована. Она проходит контроль качества на производстве и соответствует всем установленным нормативам и требованиям.

Применение

Широкое применение осевые масла нашли в железнодорожном машиностроении. Их используют для смазывания подшипников электровозов, сцепных осей паровозов, колесных пар железнодорожных вагонов. 

В качестве противоизносной присадки и вспомогательного средства применяют для заполнения редукторов наземных машин. Высококачественные депрессорные присадки, входящие в состав масла, дают возможность механизмам и машинам эффективно работать в условиях низких температур. Осевые масла надежно защищают от преждевременного износа узлы трения механизмов, продлевают их эксплуатационный период и обладают отличными противокоррозионными свойствами.

Телефон: 8-800-700-40-11
(бесплатно по России)
отдел продаж | пн-пт с 8 до 17, сб, вс - выходной
e-mail: office@promexport-nn.ru Добавочные телефоны